Subsidio: el autogás creará más de 17 millones de puestos de trabajo y reducirá los costes de transporte - NGEP Boss

Aug 21, 2023

…dice Nigeria ricamente dotada de gas

Si el gobierno federal lo implementa plenamente, el autogás reducirá el costo del transporte, creará más de 17 millones de empleos en el país y promoverá el uso de energía más limpia en el país. El presidente del Ministerio de Recursos Petroleros del Programa Nacional de Expansión del Gas (NGEP), Dr. Mohammed Ibrahim, afirmó esto el viernes en una presentación titulada "Eliminación del subsidio al combustible: autogás/vehículos eléctricos como alternativas" en el taller de capacitación anual de Nigeria Auto Asociación de Periodistas (NAJA) de Lagos.

Dijo: “El Plan de Autogás generará millones de empleos directos e indirectos; conducirá al crecimiento económico y al desarrollo; transferencia de tecnología para la conversión de autogás y... Trabajos de conversión (más de 500 000) Fábrica de kits y cadena de suministro de gas (más de 5 000 000) Servicios/trabajos indirectos (más de 12 500 000) 5,6 millones de horas-hombre promedio requeridas por año para convertir vehículos de autogás”.

Dijo que el posible impacto positivo de NGEP en el sector de transporte de Nigeria incluye: Ahorros de divisas, afirmando que el aumento de la utilización de gas ahorrará divisas al gobierno y facilitará la operación. Fue divertido en todo momento, ya que Coscharis Motors, el principal concesionario de automóviles de Nigeria, generó numerosas diversiones. amantes y familias que acudieron en tropel al popular parque Muri Okunnola, en la isla Victoria, para la edición de este año del Motorbikes& Food Fest organizado recientemente por el grupo Bikers with Attitude and Determination.

Como uno de los patrocinadores clave, Coscharis Motors añadió color a todo el evento con la exhibición de algunas de sus marcas icónicas como BMW (tanto el vehículo como las bicicletas), Ford y Renault, respectivamente, en exhibición para el deleite de los visitantes. el evento. En su intervención, la Directora General de Marketing y Comunicaciones Corporativas del Grupo Coscharis, Abiona Babarinde, dijo: “estamos encantados de ser parte de la edición de este año del Motos and Food Fest, no solo porque prácticamente pudimos traer aquí nuestra sala de exposición para los invitados ver y sentir nuestros productos como habrás visto en la exhibición de nuestras motos BMW y automóviles BMW, hasta las marcas Ford y Renault, respectivamente, para nuevos clientes potenciales; Esta activación en realidad nos ayudó como parte de nuestras iniciativas de construcción de marca para conectarnos con nuestras comunidades locales y sus estilos de vida.

De hecho, entregamos un paquete completo de nuestra cartera de automóviles con la incorporación de nuestro equipo de Auto Care que presentó para las ventas la marca ABRO de accesorios para el cuidado del automóvil justo en el evento”. Dijo además que el compromiso de la organización con el bienestar social complementa la declaración de la misión de Coscharis de "contribuir al desarrollo y progreso de la sociedad mediante la reinversión de recursos en la sociedad directa o indirectamente".

Además, la empresa utilizó el evento para interactuar con sus clientes existentes sobre la propiedad y el mantenimiento de sus vehículos. Micheal Onyewuchi, gerente de posventa de Coscharis Motors, se mostró entusiasmado con los esfuerzos deliberados de Coscharis para facilitar la propiedad de vehículos con la serie de ofertas tácticas sobre repuestos y servicios, especialmente dada la dura realidad económica actual en Nigeria. LR: Director ejecutivo/fundador de Creek Transitway Ltd, Elijah Wisdom; Presidente Ejecutivo/Fundador, FUNTAY, Ingr. Olufunso Amoo; Presidente del Comité del Programa Nacional de Expansión del Gas (NGEP), Dr. Mohammed M. Ibrahim; y el Director Ejecutivo de Negocios Automotrices, Stallion Group, Sr. Rajinder Malhan, en la capacitación/capacitación anual de NAJA en Lagos...

Viernes. presión sobre la moneda del país. También hay ahorros económicos, afirmando que “sustituir los combustibles fósiles tradicionales por gas ahorrará billones en facturas de subsidios que pueden utilizarse en el desarrollo de infraestructura crítica en el país”. Según él, el autogás es el combustible alternativo limpio inmediatamente disponible: “De hecho, el autogás o el uso de gas (GLP/GNC/GNL) como combustible para el sector de la movilidad es la alternativa inmediatamente disponible a los productos blancos convencionales.

A nivel mundial, el autogás como combustible elegido para el sector de la movilidad ha aumentado más del 40 por ciento. El autogás impulsa el mayor número de vehículos que funcionan con combustibles alternativos”. Ibrahim reveló que los fabricantes de automóviles están cambiando a motores de inyección directa que producen emisiones sustancialmente menores, y agregó: “De hecho, 8 de los 10 mayores fabricantes de automóviles producen automóviles a GLP. Con el constante aumento en el uso de autogás, la pregunta sería: ¿cuán sostenibles son las reservas mundiales para satisfacer la demanda?

“La base mundial de recursos de gas natural es vasta y está muy dispersa geográficamente. Los recursos recuperables convencionales equivalen a más de 120 años de consumo global actual, mientras que los recursos recuperables totales podrían sostener la producción actual durante más de 250 años”. Ibrahim dijo que Nigeria está dotada de vastas reservas de gas natural y que el NGEP está concebido y diseñado para servir como catalizador para agregar valor a las reservas. En sus palabras, “el autogás es el único combustible que puede actuar como puente entre nuestros hábitos petroleros actuales y un futuro más limpio y menos intensivo en petróleo.

Para empezar, contiene más hidrógeno y menos carbono, por lo que es mejor para el planeta y también se refina más fácilmente para convertirlo en hidrógeno (para pilas de combustible)”. Dijo: “El enorme potencial gasífero de Nigeria ofrece claramente una oportunidad para un apoyo eficaz a la sostenibilidad económica de Nigeria; La optimización acelerada de la costosa cadena de valor del gas es la clave para desbloquear las oportunidades inherentes al recurso del gas como facilitador de la sostenibilidad económica; Se están impulsando planes NGEP para garantizar que el gas se utilice de manera óptima para proporcionar combustibles más limpios para una Nigeria más verde; promover la mitigación contra el cambio climático; asegurar la combinación energética de Nigeria a corto y largo plazo”.

NGEP, dijo, cumplirá todos sus objetivos estratégicos a través del desempeño óptimo de todos los esquemas de proyectos de los programas, y agregó: “La situación precaria y desalentadora que se vive actualmente en el sector petrolero downstream es una amarga realidad que requiere la atención urgente de todos los presentes. en este salón y la única alternativa a corto, medio y largo plazo es el gas. Nigeria está ricamente dotada de abundante gas natural y puede aprovechar este recurso como catalizador del crecimiento económico y el sector del transporte no es una excepción”.

En cuanto a cómo se compara Nigeria en términos de preparación para implementar GNC para aplicaciones automotrices, dijo que se requieren algunos facilitadores del gobierno que incluyen: “Regulatorio: el establecimiento y aplicación de directrices, códigos y estándares sólidos, así como el uso de legislación”. , mandatos regulatorios y/o judiciales para ayudar a profundizar la penetración de los vehículos a gas natural; Fiscal: Diferenciales de precios de combustibles y líneas de crédito, así como exenciones de derechos de aduana e impuestos. Además, incentivos fiscales a las corporaciones para que inviertan en el programa de GNC; Ventaja de precio ampliada mediante la eliminación del subsidio al PMS: el subsidio a la gasolina erosiona el beneficio económico a largo plazo del GNC.